1. Was ist eine Homologation?
2. Was bedeuten die Symbole in der Homologation?
3. Was ist die IP-Schutzart?
4. Was ist die Referenzzahl?
5. Wie hoch ist die maximal zulässige Referenzzahl?
6. Was soll man mit den Scheinwerfern tun, durch welche die maximale Beleuchtungsstärke überschritten wird?
7. Was ist der Unterschied zwischen Abblendlicht und Tagfahrlicht?
8. Was ist der Unterschied zwischen Fernlicht und Nebellicht?
9. An welchen Stellen am Fahrzeug kann man zusätzliche Halogenscheinwerfer montieren?
10. Wie sind die Zusatzscheinwerfer an das elektrische System des Fahrzeugs anzuschließen?
1. Was ist eine Homologation?
Homologation ist ein Zertifikat, das die Konformität eines Produktes mit den länderspezifischen Normen bestätigt. Es wird durch zuständige Stellen ausgestellt. Die Homologationsnummer des jeweiligen Produktes ist auf der Scheinwerferscheibe rechts angegeben.
2. Was bedeuten die Symbole in der Homologation?

2.1- bezeichnet die Art des homologierten Lichts. Erklärung der Abkürzungen:
C - asymmetrisches Abblendlicht
R - Fernlicht
HC - asymmetrisches Abblendlicht mit Halogenglühbirnen
HR - Fernlicht mit Halogenglühbirnen
L - Hecknummernschild-Beleuchtung
1, 1a, 1b, 2a, 2b, 3, 4, 5, 6 - Blinkleuchte für Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger
A - vorderes Positionslicht
R - Schlusslicht
S1, S2, S3 - Bremslicht
B - Nebellicht
F - Nebelschlussleuchte für Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger
AR - Rückfahrlicht für Kraftfahrzeuge und ihre Anhänger
RL - Tagfahrlicht für Kraftfahrzeuge
Es sind auch Buchstabenkombinationen möglich, z.B.: CR, C/R, HCR, HC/R
2.2- die Referenzzahl, die die maximale Beleuchtungsstärke des Scheinwerfers angibt (siehe Frage Nr. 4).
2.3- das Zeichen der internationalen Homologation, das aus dem Buchstaben „E” und einer Kennziffer besteht. Die Kennziffer bezeichnet den Staat, der die Genehmigung erteilt hat. Verzeichnis der Länder und ihrer Kennziffer [PDF].
2.4- individuelle Homologationsnummer des jeweiligen Produktes.
3. Was ist die IP-Schutzart?
Die IP-Schutzart (International Protection) gibt den Schutzgrad durch Gehäuse gegen Eindringen von festen Fremdkörpern (erste Ziffer) und Wasser mit schädlicher Wirkung (zweite Ziffer) an. Dichtheit der Scheinwerfer wird untersucht in Laboratorien, die mit speziellen Messgeräten ausgestattet sind. Bedeutung der Ziffern:
| Erste Ziffer |
Schutz des Gerätes gegen das Eindringen von festen Fremdkörpern. |
Zweite Ziffer |
Schutz des Gerätes gegen das Eindringen von Wasser mit schädlicher Wirkung. |
| 0 |
Kein Schutz |
0 |
Kein Schutz |
| 1 |
Geschützt gegen feste Fremdkörper 50 mm Durchmesser |
1 |
Schutz gegen senkrecht fallendes Tropfwasser |
| 2 |
Geschützt gegen feste Fremdkörper 12,5 mm Durchmesser |
2 |
Schutz gegen schräg (bis 15°) fallendes Tropfwasser |
| 3 |
Geschützt gegen feste Fremdkörper 2,5 mm Durchmesser |
3 |
Schutz gegen Sprühwasser |
| 4 |
Geschützt gegen feste Fremdkörper 1,0 mm Durchmesser |
4 |
Schutz gegen Spritzwasser |
| 5 |
Staubgeschützt |
5 |
Schutz gegen Strahlwasser |
| 6 |
Staubdicht |
6 |
Schutz gegen starkes Strahlwasser |
| |
  |
7 |
Schutz gegen zeitweiliges Untertauchen |
|   |
  |
8 |
Schutz gegen dauerndes Untertauchen |
4. Was ist die Referenzzahl?
Der Grundparameter eines Fernscheinwerfers ist seine maximale Lichtstärke, die über seine Reichweite entscheidet.
Eine Aussage über die maximale Lichtstärke liefert die Referenzzahl des Fernscheinwerfers (die Referenzzahl mal 3 ergibt ungefähr die maximale
Lichtstärke ausgedrückt in tausend Candela). Bei den meisten Scheinwerfern ist die Referenzzahl in der Nähe der Homologationsnummer zu sehen.
5. Wie hoch ist die maximal zulässige Referenzzahl?
Es ist nicht erlaubt, beliebig starke Scheinwerfer einzusetzen. Erstens dürfen die Produzenten keine Scheinwerfer mit Referenzzahl über 50 (150000cd) herstellen,
zweitens darf die maximale Lichtstärke aller gleichzeitig eingeschalteten Fernscheinwerfer den Wert 225000cd nicht überschreiten
(die Referenzzahl beträgt insgesamt 75). Scheinwerfer, deren gesamte Lichtstärke 225000cd überschreitet, dürfen allerdings auf geschlossenen Strecken
(z.B. bei einer Rallye), sowie außerhalb der öffentlichen Straßen benutzt werden.
6. Was soll man mit den Scheinwerfern tun, durch welche die maximale Beleuchtungsstärke überschritten wird?
Damit die maximale zulässige Lichtstärke nicht überschritten wird, sind die Zusatzscheinwerfer im öffentlichen Straßenverkehr mit Schutzdeckel abzudecken
(in unserem Angebot erhältlich).
7. Was ist der Unterschied zwischen Abblendlicht und Tagfahrlicht?
Tagfahrleuchten sind erlaubt am Tag bei normalen Sichtverhältnissen, statt des Abblendlichts. Im Gegensatz zum Abblendlicht gewährleisten die Tagfahrleuchten
keine ausreichende Ausleuchtung der Straße bei Nacht. Aufgrund niedriger Stromaufnahme führt die Benutzung von Tagfahrleuchten zu einem niedrigeren
Kraftstoffverbrauch und schont die Batterie.
8. Was ist der Unterschied zwischen Fernlicht und Nebellicht?
Nebelscheinwerfer dürfen bei Nebel mit einer Sichtweite unter 50 m und bei Nachfahrten auf kurvenreichen Straßen benutzt werden.
Sie sind so aufgebaut, dass ausgestrahltes Licht nicht vom Nebel reflektiert wird. Nebelscheinwerfer haben die Aufgabe,
den Bereich unmittelbar vor dem Fahrzeug, insbesondere den Straßenrand, maximal auszuleuchten.
Gemäß den Verkehrsvorschriften und wegen der kurzen Reichweite der Nebelscheinwerfer sind sie nur als ergänzende Lichtquelle erlaubt.
Fernscheinwerfer können bei Nachtfahrten zur zusätzlichen Ausleuchtung der Straße eingesetzt werden. Sie dürfen andere Straßenbenutzer nicht blenden.
Der Lichtstrahl ist so stark, dass ein Hindernis aus einer Entfernung von sogar 350 m zu sehen ist!!!
9. An welchen Stellen am Fahrzeug kann man zusätzliche Halogenscheinwerfer montieren?
9.1- Nebelscheinwerfer:
PMontage:
- im Vorderteil des Fahrzeugs, symmetrisch zur Fahrzeuglängsmittelebene, mindestens 250mm über dem Boden, nicht höher als die Abblendlichter,
bei Pkws (Kat. M1) auch nicht höher als 800mm; der Abstand zum Seitenumriss des Fahrzeugs darf nicht größer als jeweils 400mm sein; die angegeben Abstände
werden von der Fahrzeugkante bis zum Rand der leuchtenden Fläche des Nebelscheinwerfers gemessen.
- sie müssen so angeschlossen sein, dass sie unabhängig von den Scheinwerfern für Fernlicht oder den Scheinwerfern für Abblendlicht ein- und ausgeschaltet
werden können
9.2- Fernscheinwerfer:
- sollen im Vorderteil des Fahrzeugs montiert werden; die Schaltung soll so ausgeführt sein, dass sie nur bei eingeschalteten Positionsleuchten angehen
- sollen die Straße vor dem Fahrzeug auf mindestens 100 m bei klarem Wetter wirksam beleuchten können
- beim Umschalten der Hauptscheinwerfer für Fernlicht auf Abblendlicht müssen sie selbsttätig ausschalten
9.3- Tagfahrleuchten:
Montage:
- im Vorderteil des Fahrzeugs, symmetrisch zur Fahrzeuglängsmittelebene, mindestens 250mm und höchstens 1500mm über dem Boden;
der Abstand zum Seitenumriss des Fahrzeugs darf nicht größer als jeweils 400mm sein, der Abstand zwischen beiden
Tagfahrleuchten darf nicht kleiner als 600 mm sein (bei Fahrzeugbreite unter 1,3m kann der Abstand auf 400mm verringert werden)
- sie müssen so angeschlossen sein, dass sie nur bei gleichzeitig eingeschalteten Schlusslichtern eingeschaltet werden können;
beim Einschalten des Abblend- oder Fernlichts müssen sie selbsttätig ausschalten
10. Wie sind die Zusatzscheinwerfer an das elektrische System des Fahrzeugs anzuschließen?
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